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Fuchsfelgen auf 412 Variant
02-02-2016, 06:01 PM
Beitrag #11
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Die Scheiben vom Typ3 passen nur bis 07/72, werd dann eher die Kerscher nehmen. Macht ohnehin Sinn, weil ich evtl. die Solexe noch gegen 40er Weber tauschen möchte.

Bei Kummetat werde ich dann einfach mal nachfragen.

Danke Sado!!!

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02-02-2016, 07:29 PM
Beitrag #12
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Vorsicht! Typ3 ab 07/72 sind identisch mit 411! 412 ist wieder was anderes.
411 ist identisch z.B. mit Porsche 914 BIS 07/72 ( Modelljahr 72), 412 ist identisch mit 914 AB 07/72 ( Modelljahr 73).

Modellbaukastenprinzip ist doch was Feines ;-)

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03-02-2016, 12:54 AM
Beitrag #13
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Ganz schöner Aufwand, um ganz bestimmte Felgen fahren zu können/dürfen.
Technisch anscheinend machbar. Aber der finanzielle Aufwand ist schon ganz ordentlich, denke ich.
Und wie steht`s nach dem Umbau mit dem H-Kennzeichen? War ja eine Deiner Kernfragen?

Gruß

Götz

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03-02-2016, 02:32 PM
Beitrag #14
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
(03-02-2016 12:54 AM)412er schrieb:  Ganz schöner Aufwand, um ganz bestimmte Felgen fahren zu können/dürfen.
.......

Gruß

Götz

Stimmt...aber wir reden hier von Fuchs Felgen ;-) Die würde ich auch noch fahren wollen...kombiniert mit der Schwimmsattelbremse vom 944. Wäre machbar, aber auch sehr sehr teuer.
Hab erst einen 411 mit Fuchs Felgen gesehen...Sieht richtig schick aus

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03-02-2016, 03:47 PM
Beitrag #15
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Durch dieses Typ3/VoPo Wirrwarr bin ich jetzt wieder irritiert...

Wir waren ja soweit, dass die innenbelüfteten vom Kerscher in Verbindung mit E21-Sätteln vorne passen. Hinten gehn wohl Typ3-Trommeln und die original Nabe, die entsprechend umgebohrt werden müssen.

Mir wurden eben die Füchse angeboten - noch dazu zu einem wirklich guten Kurs (sind allerdings Repros mit TÜV, wie sich jetzt herausgestellt hat) - und da kam dann einfach die Idee, die auf den Vari zu packen. Die Sättel hab ich schon von meinem Kumpel bekommen - umsonst!

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03-02-2016, 04:13 PM
Beitrag #16
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
(03-02-2016 03:47 PM)aircooled box schrieb:  ...
Wir waren ja soweit, dass die innenbelüfteten vom Kerscher in Verbindung mit E21-Sätteln vorne passen.
Richtig. Wenn es die vom 323 sind, der auch innenbelüftete Scheiben hat.
(03-02-2016 03:47 PM)aircooled box schrieb:  ...
Hinten gehn wohl Typ3-Trommeln und die original Nabe, die entsprechend umgebohrt werden müssen...
Auch richtig. Kannst aber Deine Trommeln nehmen. Ich beshalb drauf gekommen, weil ich bei Kummetat gesehen habe, dass die das bei einem Typ3 gemacht haben. Und weil die Trommeln gleich sind, sollte das bei Deinem auch gehen ;-)

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03-02-2016, 06:24 PM
Beitrag #17
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Ja, sind vom 323 - deshalb hab ich mir die gleich mal gegriffen. Was ich hab, das hab ich... ;-)

Jo, dann nehm ich meine Trommeln. Aber die Nabe muss trotzdem umgearbeitet werden, richtig?

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03-02-2016, 08:22 PM
Beitrag #18
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Genau, denn da sitzen die Gewinde für die Radschrauben. Die Trommeln haben nur die "Löcher"

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04-02-2016, 09:35 AM
Beitrag #19
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Hallo zusammen,
Funktioniert das ganze nicht mit Adapter Platten? oder bekommst sie dann nicht mehr unter die Kotflügel.

Gruß Tom
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04-02-2016, 03:02 PM
Beitrag #20
RE: Fuchsfelgen auf 412 Variant
Danke Sado, dann habe ich da ja schon mal einen Überblick.

@Tom: Das Ganze sollte ja auch noch H-konform sein. Ein Freund ist Prüfer bei GTÜ, mit dem habe ich mich auch schon kurzgeschlossen. Der meinte, mit dem Bremsenumbau sei es möglich, das H zu behalten. Er hat mir da auch seine Hilfe angeboten. Mit Adapterplatten wird das wahrscheinlich zu eng unterm Kotflügel - das Thema habe ich verworfen. Sind wohl auch nicht gerne gesehen beim Verein und das H ist in Gefahr...

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